Thomy Folia

Az autóüveg fóliázás előzetes időpont egyeztetés alapján történik az előjegyzés telítettségétől függően.

Reggel 8-ra kérjük a Megrendelőket, hogy jelenjenek meg a tiszta autóval. Érdekesség képen minden tiszta autó gazdáját egy Wunderbaum illatosítóval jutalmazunk.

A Megrendelőnek a leendő fóliával szemben támasztott igényei meghallgatása után ajánlunk néhány fólia típust, melynek kiválasztásában fólia minták, adatlapok és néhány különféle fóliákkal ellátott autó üvegei segítenek a könnyebb döntésben.

Az autón és annak üvegein lévő esetleges sérüléseket szemrevételezés után a munkalapra feljegyezzük.

Miután a fólia kiválasztása megtörtént és a szükséges adatokat felvettük, az Ügyfél az autó kulcsát megőrzésre átadja a munkafelvevő kollégánknak.

Többeknek nem világos, hogy miért van szükségünk az indító kulcsára.

Ennek nagyon egyszerű okai vannak:

- az elektromos ablakemelő szerkezetek csak gyújtáson működnek,

- amennyiben egyik műhelyrészből a másikba bármilyen oknál fogva át kell állnunk az autóval,

- tűzvédelmi okokból, stb, stb.

A megrendelőnek lehetősége van az autó fóliázását a szakműhelyünk kultúrált ügyfélvárójában végigvárni (kávé, capuccino, tea, újság, TV, internet), de a munkaterületre ebben az esetben a munka végeztéig nem jöhet be, mivel zavarja a munkát, veszélyezteti a munkavégzés minőségét és az ott álló autók egészének és alkatrészeinek épségét.

Az üvegen lévő matricákat a fóliázás előtt levesszük és annak ragasztórétegét nyomtalanul eltávolíjuk.

Az autóüveg fóliák minden esetben az üveg belső felületén kerülnek felragasztásra.

Az üvegek kiszerelését követően kívül-belül letisztítjuk az üvegfelületet.

Védőfóliából egy nagyolt sablont vágunk, melyet a kiválasztott fóliára terítünk és körbevágunk.

A lenagyolt fóliát az üvegen precízen a helyére szabjuk, majd egy újbóli tisztítást követően felhelyezzük.

A felragasztáshoz szükséges vízmennyiség kinyomása után az üveg szárítása következik, melyet az ellenőrzés (MEO) követ.

Amennyiben hibátlan az üveg, akkor elkezdődik az összeszerelés.

A karosszériába ragasztott üvegeket, így a hátsó szélvédőt is a helyén fóliázzuk. Ehhez a munkakörülményeket biztosítanunk kell, ezért a hibalehetőségek minimálisra csökkentése érdekében, kiszereljük az üléseket és a kalaptartót. Így a legnagyobb mértékben döntött, a kalaptartóval egyébként hegyesszöget bezáró hátsó szélvédőket is lényegesen jobb körülmények között, majdnem, hogy kényelmesen tudjuk fóliával bevonni. Letisztítjuk az üveg mindkét felületét. Kívülről szintén sablont készítünk, a kiválasztott fóliára másoljuk, melyet a szélvédőre kívülről ráhelyezve hőlégfúvó pisztollyal az üveg ívére zsugorítunk. Ezáltal a gyárilag egyenes fólia teljes mértékben felveszi az üveg formáját. Az üveget belül ismét letisztítjuk és a fóliát egy különleges pormentességet biztosító technológiával felhelyezzük, precízen beállítjuk, a felesleges vízmennyiséget kinyomjuk, majd megszárítjuk. Az ellenőrzést követően a kalaptartó és az ülések vissza szerelése az utolsó munkafázis. Átadás előtt még egy utolsó tisztítást kap minden üveg kívül - belül valamint a H engedélyszámok felkerülnek az engedélyezett üvegekre és az ideiglenes műbizonylat kitöltésre kerül. A hologramos plasztikkártyát (végleges műbizonylatot) a fóliázási munkálatok után postai úton juttatjuk el a Megrendelőinknek. Az autó teljes elkészülte előtt az előre egyeztetett fél vagy egy órával korábban felhívjuk a Megrendelőt, hogy jöhet az autójáért.

Nagyságrendileg így néz ki egy napunk függően a bejelentett autók számától.

A szakmában eltöltött több mint 16 esztendő megerősít abban a gyakorlatban, amelyet nap mint nap nyújtunk a Megrendelőinknek, melynek az a lényege, hogy a mozgatható üvegeket kiszerelve és asztalon, míg a karosszériába beragasztott üvegeket a helyükön fóliázzuk. A gumikéderes üvegeket szintén kiszereljük a hibátlan munkavégzéshez.

Erről a témáról bővebben a Gyakran Ismételt Kérdések (GY.I.K.) oldalon olvashatsz.

Én ugyan nem értek az autók szétszedéshez, ellentétben a fóliázással, ezért csak olyan kollégák kerülnek a Thomy Folia-hoz felvételre, akik erre a rendkívül felelősségteljes feladatkörbe, akiknek ez a szakma kisujjukban van és komoly típus ismerettel rendelkeznek. Inkább nyomom az álláshirdetést egy fél évig, de hozzánk csak a legjobbak jöhetnek. Tőlük tudom, hogy az utóbbi 1-2 évben néhány autó gyártmánynál olyan üvegrögzítéses technológia van elterjedőben, amelyhez a kárpitot sem kell levenni. Nem hittem a szememnek, de valóság. Ez óriási előnyt jelent. Sajna a többség még megdolgoztatja a kollégáinkat, de a tendencia reménykedésre adhat okot. Szakszervizekkel napi kontaktusban vagyunk, bár többször is előfordult, hogy mi hamarabb szereltünk 1-1 típust mint Ők.

Egy porszem nem sok de annyi sem lehet a fólia és az üveg között.

A Thomy Folia által szerkesztett oldalakon található minden anyag a szerzői jog védelme alatt áll. Másolásuk törvénybe ütköző cselekedet, melynek minden esetben a következménye, hogy eljárást, kártérítés- és szerzői jogdíj megfizetést von maga után.